市民步行300米就能見到面積不少于400平方米的公園綠地;步行500米有個1000平方米的公園，步行1000米就見到一個城市公園，亞運之后花城之美不但不會褪色，反而城將更美!昨日，廣州市林業和園林局邀請各方專家就《廣州市林業和園林“十二五”發展規劃(2011~2015年)》(以下簡稱“《規劃》”)進行研討。記者獲悉，在未來五年，廣州全市計劃將在“一城二圍三縱五橫”的總體布局下，通過7大體系，包括“森林圍城”工程、“千里綠道”工程、“生態屏障”工程、“生態修復”工程、“生物多樣性保護”工程、“錦上添花”工程、“出門見綠”工程、“立體綠化”工程、“園林精品”工程、“園林文化”工程等數十個大工程在內的系統性工程，將花城裝扮得更加美麗。規劃至2015年，使我市森林覆蓋率達42.00%、全市森林蓄積量達1426萬立方米、建成區綠地率達36.00%、建成區綠化覆蓋率達41.50%、人均公園綠地面積達16.50平方米。廣州市委常委、常務副市長蘇澤群出席了研討會。

近年“熱島效應”逐年下降

“要多用本地樹種，多用鄉土樹種。”昨日，廣州市委常委、常務副市長蘇澤群對“十二五”林業和園林規劃提出了建議。蘇澤群指出，根據專家給出的數據，目前廣州市的熱島效應面積正在下降、正在縮小，園林綠化起了非常重要的作用。

蘇澤群說，城市綠化量的增加和質的提升，使廣州城市生態承載力明顯增強，近年來“熱島效應”呈逐年下降趨勢，溫差大于1.2℃熱島面積已停止擴大，溫差大于1.6℃熱島面積呈縮小之勢。據最新數據，全市森林生態系統年固定二氧化碳1949.91萬噸，占全市年釋放二氧化碳總量的35.40%，同時釋放氧氣1418.12萬噸;現有森林年出水量76.38億噸，占全市年產水量的58.11%，城市森林地區地下徑流占城市總徑流的49.63%;年凈化大氣中的二氧化硫10.29萬噸，為全市二氧化硫排放總量的60.39%;吸收氟化物3263.86噸;實際滯塵量1.33萬噸，為全市工業排放總量的21.99%。

另外， 蘇澤群還要求，要增加綠地，增加開花植物的種植，郊外的景觀要增加喬木的種植。蘇澤群特別要求機場高速必須種有開花植物。蘇澤群還要求增加公園建設，增加小區公園的建設和配套設施建設，提高公園的養生效益。

昨日，有關專家指出廣州水體綠化還是非常單調，湖岸邊、江邊沒有景色很單調，例如在珠江邊，榕樹數量比較多，顯得太單調。專家建議，水體綠化、濕地綠化可以種植水榕、水蒲桃這些親水植物。

“還記得我那時拍拖看到，岸邊柳樹長得很好看，如果廣州水岸邊種植柳樹如何呢?”蘇澤群憶起往事，向專家虛心“請教”。專家表示，柳樹不是廣州鄉土樹種，而且是溫帶植物，不適合在廣州生長，加上本身病蟲害較多，恐怕在廣州生長不易成活。對此，蘇澤群再建議，請專家考慮建議，對柳樹進行改良，試點在南方種植。

數十大工程裝扮廣州

按照《規劃》，廣州市將發展城市森林生態體系、林業產業體系、森林生態文化體系、林業支撐服務體系、園林建設工程體系、園林管理體系、園林支撐體系等7大體系，通過數十個大工程把廣州裝扮得更加美麗、更加妖嬈。

在 “十二五”期間，城市森林生態體系主要通過推進“森林圍城”、“千里綠道”、“生態屏障”、“生態修復”和“生物多樣性保護”等五項工程，完善城市森林生態體系，提升林業對城市社會經濟可持續發展的貢獻能力。

據悉，“十二五”期間，重點保護建設白云山、帽峰山、鳳凰山、火爐山、龍頭山、中新知識城、大夫山、香江野生動物園、萬畝果園等近郊森林、生態板塊;完善環城高速、北二環等道路林帶和森林片區建設。同時，廣州市將開展包括南部沿海濕地、北部山地和沿江生態屏障建設，構筑多層次、多功能、立體化、網絡式的森林生態系統。另外，將對番禺區500公頃丘崗地，采用鄉土植物進行改造升級。

將建立“綠色慢行系統”

廣州市林業和園林局有關負責人表示，園林建設工程體系是“十二五”期間園林發展的核心內容，具體包括“錦上添花”、“出門見綠”、“立體綠化”、“園林精品”、“園林文化”等五大建設工程。

其中最受關注的是，以“300米見綠，500米見園”的基本目標，建設街頭小游園、帶狀綠地、專類公園、社區公園、城市公園等五個層次的公園綠地。有關負責人表示，各級各類公園綠地與步行道等城市慢行交通系統交織，形成完善、連續的“綠色慢行系統”，使居民和游人能在城市綠地系統中自由暢行。規劃至2015年，公園綠地成為市民戶外活動的主要場所：步行300米半徑內就可以到達一個面積不小于400平方米的公園綠地;步行500米半徑內可以到達一個面積不小于1000平方米的公園綠地;步行1000米半徑內可以到達一個城市公園。

另外，廣州還將加強“立體綠化”建設。據介紹，“十二五”期間，繼續結合新建橋梁、建筑墻面、坡面、屋頂、天臺、陽臺、擋土墻及城市各類構筑物表面，選擇攀援植物及其它植物栽植，進一步增加城市綠量，豐富城市園林綠化空間結構層次和立體景觀藝術效果，改善城市生態環境。

中科院華南植物園首席研究員邢福武在研討會上提出了營造地帶性人工氣候的概念，“廣州森林的片林相比發達國家，還是差了一點。” 邢福武說，可以在南沙的城市邊緣地帶和城鄉結合部，營造像德國那樣的城市森林。值得關注的是，邢福武提出機動車道中間隔離帶可以加強建設。“在南沙有一些中間隔離帶非常漂亮，不僅寬度大，而且物種非常多樣。”他建議今后機動車道中間隔離帶可以建設得寬一些，多種不同的植物物種。