597苗木求購信息網2012年3月20日最新資訊:今日，記者從省林業廳召開的干部大會上獲悉，沈海高速福建段森林通道建設進展十分緩慢，設計和征地工作嚴重滯后，目前僅完成造林48畝，距全年3萬畝的目標相去甚遠。為此，省林業廳督促各相關部門加快進度。

據通報，截至3月19日，全省完成造林綠化總面積189.5萬畝，完成總任務的63.2%，其中水土保持及“三沿一環”（沿路、沿江、沿海、環城）重點生態區位林分補植87.7萬畝，人工造林更新77.4萬畝，城市、村鎮和通道綠化24.3萬畝。

“總體看，造林進展還可以，但仍存在不少問題！”省林業廳廳長陳家東特別指出，目前沈海高速福建段森林通道建設進展十分緩慢，設計和征地工作嚴重滯后，目前僅完成造林48畝。

今年2月，省政府下發《關于切實抓好2012年造林綠化工作的通知》，通知內說明，沈海高速福建段起于福鼎分水關，終止于詔安分水關，路段全長651.2公里。森林通道建設范圍：所處地段為平原區域的建設范圍為隔離欄外兩側各30米，部分無法形成林帶的農田、水體以林網形式擴至300米，山體以斜坡造林形式擴至兩側各100米。由于福州長樂段12.2公里已經作為機場森林通道實施完畢，故不列入本次規劃。本次規劃建設總里程為639公里，扣除其中已經綠化或不可綠化（如隧道、水體灘涂、高架橋落差15米以上、已設立擋墻、城區專屬用地等）的部分，可綠化總里程為251.5公里，總面積29492畝。

針對森林通道建設緩慢問題，陳家東要求緊抓林時，加快推進，林業廳各處室局站要經常深入掛鉤縣（市、區），督促當地采取有力措施，抓緊時間，進一步加快造林進度，特別是要指導和督促有沈海高速森林通道建設任務的沿海28個縣（市、區），用好優惠政策，創新機制，加快落實造林用地和造林進度。蘇州園林的特點