597苗木網2011年7月25日訊:地鐵三、四號線市政府站樹木移植維護方案”最終獲原則通過。日前,8名市民綠評代表實地檢查并參與市政府專題辦公會研討后，由相關專家、人大代表、政協委員及市民代表等25人組成的咨詢評估小組再一次進行實地檢查，并于昨天在市政府站綠評會上進行充沛討論。據悉，地鐵市政府站建在和平公園內，共需遷移樹木303棵。 

市政府站位于太平北路和北京東路的交叉路口下方，地鐵3號線與4號線的換乘站。 

3號線自臺城大廈和市政協文保區域之間的珍珠河下行，拐入太平北路，車站主體靠太平北路西側布設；4號線沿北京東路方向布設。3號線車站北端圍護結構施工前，將珍珠河向西改移出基坑范圍，確保原過水面積及流量，待3號線車站結構完工后將珍珠河原狀恢復。 

據悉，地鐵施工方曾會同設計單位、建設部門等，數次對地鐵市政府站的施工方案進行優化，最終從30個方案中選出5個方案遞交到7月14日召開的市政府專題辦公會上討論，咨詢評估小組成員認為，站址選在和平公園內，兼顧綠化、文物、交通、周邊建筑、地鐵功能等多方面因素，相對合理可行。 

根據最新施工方案，地鐵3號、4號線市政府站共需遷移樹木303棵。其中3號線涉及樹木138棵，河道改移21棵，4號線涉及樹木144棵，涉及樹種包括山核桃、法桐、水杉龍柏等18個品種。大樹修剪遷移施工時間，擬定晚8點至次日凌晨3點，挖掘和吊運時間視實際情況而定。相關負責人透露，待車站建成，將對和平公園綠化實施恢復。 

根據前期探測，市政府站地下古代遺存主要涉及六朝建康城外郭、潮溝遺址以及明代、民國時期其他地下不可預知遺存。地鐵部門已委托南京市博物館制定地下文物先期勘探的方案，施工前須按照《南京市地下文物維護管理規定》要求，對車站基坑范圍內進行全面勘探。 

單位個人均可認養移植樹木 

地鐵市政府站需移植的303棵樹木，除了辟相應區域由綠化部門專門養護外，還將選擇局部樹木提供給單位和個人認養。 

市城管局綠化處處長李銘透露，這次提供給單位認養的樹木包括：30棵法桐，10棵水杉，10棵薄殼山核桃；提供給個人認養的樹木主要有：5棵棕櫚樹、5棵桂花樹，有意的單位和個人可撥打86635096聯系。不過一定是要有栽種的條件，現場觀察后，會最終確認。 

據了解，目前我市每棵行道樹每年的養護費用為18.5元，為了鼓勵單位和個人認養，養護費用規范將提高10倍，補貼金額為：給單位兩年養護費用，即370元/棵，給個人一年養護費用，即185元/棵。 

李銘表示，認養的單位和個人有責任養“活”大樹，認養樹木時將和市城管局簽訂合同，明確養護責任。 文竹的養殖方法