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597苗木網5月25日報道:根據《國務院關于支持云南省加快建設面向西南開放重要橋頭堡的意見》下簡稱《意見》云南要從海陸空三方面構建完善的綜合交通體系。昨天,從昆明鐵路局、云南機場集團了解到目前各大入境鐵路進展順利,其中進展最快的中越鐵路云南段有望在后年開通。另外,作為第四大門戶樞紐機場的昆明新機場,上月底已累計完成投資154.264億元,今年年底將轉場投用。
昆明鐵路局相關人士介紹,目前多條高規格出滇連接中部和東部發達鄉村的鐵路建設進展順利。其中,昆明—長沙—杭州客運專線云南段全長182.94公里,總投資271.82億元,速度目標值250公里/小時。2010年10月1日開工建設,預計2016年4月1日開通。
連接云南和廣西的云桂鐵路云南段全長431.18公里,總投資540.49億元,速度目標值200公里/小時。去年7月1日已開工建設,預計2016年6月30日開通。
成都—昆明鐵路擴能等工程建設項目,昆鐵管內的廣通至昆明段擴能全長82.39公里,聯絡線長4.17公里,總投資58.40億元,速度目標值160公里/小時(預留200公里/小時)該項目已于2007年10月18日開工建設,批準竣工時間為2013年5月15日,計劃2012年12月31日開通。永仁至廣通段正在開展前期工作。
多條入境鐵路也在如火如荼地進行當中。昆鐵相關負責人表示,中緬鐵路在云南省內分為兩段(即泛亞鐵路西線)分別為:大理—瑞麗鐵路、保山(芒市)騰沖—猴橋段。大理—瑞麗鐵路目前開工建設大理至保山段,保山至瑞麗段正在開展前期工作,計劃“十二五”期間開工建設。大瑞鐵路大保段全長133.64公里,總投資60.14億元。速度目標值140公里/小時。2008年6月30日開工建設,批準竣工時間為2013年12月31日。因地質條件復雜、設計工期不合理,目前實際開通時間無法確定。保山(芒市)騰沖—猴橋段已列入《中長期鐵路網規劃(2008年調整)
中越鐵路(即泛亞鐵路東線云南段)分玉溪—蒙自、蒙自—河口兩段建設。玉蒙鐵路全長141公里,總投資44.69億元。速度目標值120公里/小時。2005年開工建設,批準竣工時間為2011年12月31日,計劃按期開通。蒙河鐵路。全長141.4公里,總投資69.30億元。速度目標值120公里/小時。2009年7月1日開工建設,批準竣工時間為2013年6月30日,計劃按期開通。
意見》提出,要構建以昆明新機場為西部重要航空樞紐,麗江、西雙版納、芒市、大理、香格里拉、騰沖、文山等支線機場為輔助的機場布局網絡。對此,云南機場集團表示,目前正在加快推進瀘沽湖、紅河、瀾滄等機場的建設或籌備工作。
云南機場集團表示,機場布局方面,目前,云南省共有12個機場(不包括昆明新機場)2015年云南省機場總數將達到19個。屆時,將實現大型門戶樞紐、中型機場、小型支線機場、通勤機場協調發展的多層級網絡體系。目前,瀘沽湖成立了指揮部,專用公路已經開工,紅河、瀾滄、滄源等其他機場也已進入前期選址階段。
力爭2015年實現全省機場運輸起降48萬架次,旅客吞吐量達到5000萬人次,貨郵吞吐量達到44萬噸,實現收入38億元。云南機場集團相關人士稱,為配合云南橋頭堡建設,十二五”期間,全省航線網絡結構進一步優化,云南機場集團將積極爭取開放第五航權,開通東南亞、南亞及中東國際航線,航線網絡延伸到歐亞、非洲、澳洲和北美洲,國際航線數量達到40條以上,國際地區旅客占全部旅客吞吐量的10%以上。
依照云南機場集團的規劃,2015年前,要把昆明機場建成國家大型門戶樞紐機場。截至上月末,昆明新機場已經累計完成投資154.264億元。
昆明新機場建設指揮部相關人士介紹,截至上月末,航站區行李系統鋼結構平臺總計1.3萬平方米已全部完成,各類設備裝置完成總計1717臺,15個到達轉盤已經完成6個,其余正在抓緊裝置。值機島和國際到達電氣施工接近收尾。調試工作穩步推進,目前已經順利完成托盤分揀系統、國際到達系統、國內早到系統、A島(除值機區外)調試工作,并開始BCD調試工作和與信息系統的集成測試。
另外,電梯和步道系統已完成96臺扶梯和步道調試;完成了30臺客貨電梯的導軌支架及主機安裝,并完成其中14臺的轎箱拼裝;觀光電梯已全部到貨,導軌、主機及廳門已經裝置完畢。
裝修方面,精裝修工程室內主屋面金屬吊頂工程全部完成;樓層間金屬吊頂完成70%室外吊頂及中脊天窗側板完成50%地面石材鋪裝完成65%約10.4萬平方米,內幕墻系統(砂巖、玻璃)完成65%欄桿、隔斷系統完成80%羅盤箱系統完成85%航站樓精裝修工程累計完成總工程量的73%
航站樓前高架橋已經完成包括防撞欄、鋼橋在內的全部結構工程,即將開始路面瀝青的鋪裝,高架橋下環路、擋土墻等施工正抓緊施工;停車樓完成了全部二次結構工作,輕軌車站內二次結構砌筑完成80%以上,輕軌站臺結構正在抓緊施工。
綠化方面,全場區綠化6個標段已進場施工,目前正在加緊進行綠化土的倒運和敷填,確保在雨季前完成換土;飛行區復綠工程按計劃推進,已經完成200萬株苗木扦插,邊坡綠化土換填已接近完成。記者 喬長紅 實習生 楊琦)