樹木 將“穩步推進城區楊樹更換”

　　楊絮滿天飛市民吃不消。近日，合肥市林業和園林局針對第十六屆人大一次會議第64號代表建議回復中明確提出：城區園林綠化建設項目設計審查將要求一律停止使用楊樹。

　　除了楊樹之外，香樟的比例將被嚴控，而“落葉行道樹”的比例將會進一步提升。 2018年3月，合肥市林業和園林局印發的《合肥市城市道路綠化設計導則(試行)》中提出：“各區(開發區)內道路綠化應豐富樹種選擇，道路之間應有所區別，體現不同特色。常綠、落葉樹數量比例宜控制在3:7左右，嚴格控制香樟在行道樹和分車綠帶中的使用量。” 在回復中，合肥市林業和園林局還提出將“穩步推進城區楊樹更換”。“各城區結合城市道路、公園綠地改造，采取循序漸進的方法，對根系較淺且有安全隱患的楊樹先行更換，再逐步推進全面更替；采取修剪、藥物注射等措施，最大限度降低楊絮危害。”

　　花卉 銀杏不會出現環巢湖大道邊

　　合肥市林業和園林局還透露：銀杏可能不會出現在環湖大道(巢湖南岸段)的綠化之中。

　　合肥市林業和園林局在另一份寫給合肥市政協第十四屆一次會議的提案回復中稱：取消銀杏根據的是合肥市市規委的修改意見。據悉，這份修改意見中還提出多點修改意見，包括“增加梅花、紅葉石楠；花桃與春梅景觀相似，改為海棠；增加廣玉蘭等常綠樹種；苗木應以本地采購為主。”

　　最終，合肥市林業和園林局稱：環湖大道將建設成“旅游觀光大道”，選擇楓香、三角楓、烏桕、黃山欒樹等18種喬木，碧桃、臘梅、花石榴、紅花木槿等14種花灌木，蘆葦、荷花、睡蓮等6種水生植物，矮生百慕大、麥冬等3種地被為規劃植物，并確定該段道路兩側各50米作為永久性生態綠地。同時，圍繞這些花卉，環巢湖將新增28個觀景平臺，每個觀景平臺以一種花卉作為主題，為游客提供休閑散步，欣賞湖光山色的游憩之地。 未來，巢湖段部分道路將沿線山地段，結合山體修復工程，采取自然式的種植形式，遍栽各類花灌木，以形成山花爛漫的景觀；對兆河至荷悅地段的圃地，選擇香樟、黃山欒樹、國槐、烏桕、垂柳、重陽木等作為圃地樹種，實現生產、景觀、生態的有機結合。