不久前，當記者來到這位于天府之國的花木之鄉時，深深感受到為應對持續低迷的行情，這里從政府主管部門、行業協會到苗木企業、經紀人和苗農的調整與改變。但與此同時，溫江花木業者對產品品質、創新意識和服務水平的堅持始終未變，奉若圭臬。

 

汽車行駛在溫江，幾乎不超過5分鐘就能看到苗木基地。苗圃面積或大或小，栽植品種有多有少，但他們都有一個共同特點，就是相比全國大多數苗鄉，其產品品質普遍要高出一截。

　　“30多年的發展歷程，不僅使溫江花木面積達到20萬畝的規模，也讓上至大型企業下至普通苗農，都具有專業的生產水平以及嚴苛的質量要求。”溫江區花卉園林局局長胡迎春告訴記者，目前該區雖已成為我國西部地區花木產業的領頭羊，但行業整體低迷的大背景讓他們不敢絲毫放松。為此，政府部門將在三個方面做出努力。

　　首先是搭乘“一帶一路”快車，將蓉歐快鐵這條生命線的作用發揮到極致。胡迎春說：“不久前，首批溫江花木已由蓉歐快鐵發往荷蘭帝爾港，用時僅13天，比海運快出近一倍。”為盡快把溫江建設成為國際花木產業基地，出口苗木基地的隔離區也將隨后建設。

　　其次是打造綜合交易平臺。溫江花木雖然在全國苗市的地位舉足輕重，但一直沒有一個集花木展示、交易、研發、辦公于一體的平臺。為此，該區已在北部生態區規劃出一塊2平方公里的土地，用來建設“中國西部園林藝術城”。對于這個平臺胡迎春認為，它會將花木產業、電子商務和物流緊密聯系在一起。

　　第三是繼續深耕三產，讓苗木與休閑旅游緊密結合。據李貴清介紹，溫江區現在正努力將鄉道串聯成一個長66公里的旅游環線。“我們把所有特色產業集散地如苗木、蘭花、編藝、盆景等特色村，像用項鏈串寶石一樣連接起來。在打通道路的同時，配套建立驛站、休閑區、自行車租賃點等設施，吸引游人，帶動消費。”他說，最終大約160平方公里的產業基地將成為一個大公園。具體扶持政策是大項目配套土地，小項目資金支持，讓園區成為景區。

　　如今的溫江區花卉園林局已是第四屆領導班子，雖然每一屆的工作重點不同，但不變的是執政者對花木產業的重視以及實實在在的付出。

 

在溫江區花卉協會會長曾建偉看來，20年前溫江的花木產業是以綠化為主，各家各戶從花園種花卉、做盆景、養蘭花起步，之后隨著城市建設和房地產的興起向園林轉變。如今，敏銳的溫江花木業者又將發展重點轉向園藝，花園的概念愈發清晰起來。“這種改變在兩三年前就開始了，現在已能看到一些效果。”他說,協會從中扮演了引導、協調和促溝通的角色。

　　從產業結構分析，溫江花木業者中農戶占70%左右，園林企業占15%至20%，另外10%至15%是外來投資者。曾建偉認為，這兩年的行業低潮，擠壓的主要是外來投機者和一些激進的園林企業，他們或減少產量或直接退場，而生產優質產品的農戶和企業，其發展是比較健康的。

　　“今春溫江胸徑8厘米的桂花價格已達到450元左右，不少苗圃賣斷了貨，說明去庫存的效果不錯。”曾建偉說，從全國看，今春不少苗鄉出現回暖，但有些屬于“回光返照”，因為他們缺乏整體的產業基礎。溫江背靠成都這個未來的國家中心城市，有巨大的綠化需求支撐；同時，多年來苗木生產與鄉村旅游結合的發展方式，也讓溫江成為成都的后花園。溫江花協的很多會員就在一三產業的聯動上積極嘗試，“即使苗圃不賣苗子改建花園，溫江的苗圃也更漂亮，愿意來玩的人也更多。”他說，所以溫江花木業的可塑性很強，而這些又基于多年的積累與沉淀。