“其實按照購房合同中標注，因為城市規劃、政府等其他因素推遲交房的，從法律上說，我們是不承擔責任的。”張鍵說，但是公司還是為150余戶客戶制定了兩套補償方案：一是退還購房金，二是保留房源，按原來的價格在同一區域提供房源。

“我們愿意支持政府的工作，也會爭取年底交房，盡量減少客戶的損失。規劃中小區門口要建設一個水面景觀，這樣一來，小區外部的環境也有所改善。”

市民張合在小區里給父母買了一套房子，他說這件事對自己“影響相對小些”，但是他的一位同事也在小區里買了房，打算8月份結婚，“為這個，他們把婚期推遲到明年了”。

“雖然要多等一段時間，但想想小區門口的環境會更好，也算值了。”張合說。

政府將降低開發商損失

烏魯木齊市城鄉規劃管理局規劃執法監察大隊相關負責人說，對于這種為城市規劃讓步的開發商，政府方面將適當調整該開發商的住宅樓容積率，降低開發商的損失。

北京路是連接新老城區的主干道，而城北主干道將成為支撐高鐵新區、機場航空城、甘泉堡工業園和會展中心的一條主要線路。這兩條主干道的綠化規劃對烏魯木齊城北新區未來的發展具有重要意義，負責人說，路單側50米綠化帶，將為城市未來發展留有空間，為人民生活水平提高、建設宜居環境提供長遠的保證。