597苗木網2011年10月9日訊:目前，環島路綠化工程還處于試驗階段，已完成綠化面積17800平方米，一旦試驗勝利，將在環島路所有綠化帶推廣。昨日，記者從平潭綜合實驗區森林園林有限公司了解到試驗階段，為保證環島路龍鳳頭段等路段綠化帶的成活率，該公司對土壤進行了改良，且選擇的樹種多為“樹堅強”目前他正在對環島路綠化“穿衣戴帽”來抵抗七八級大風，保證它度過平潭秋、冬惡劣的天氣。

為加快平潭綜合實驗區園林綠化建設步伐，平潭綜合實驗區森林園林有限公司從8月8日起，就對已具備綠化條件的環島路實施道路景觀綠化工程。然而，平潭氣候干燥，土壤鹽堿度高，尤其是秋冬季節，風沙大，這給綠化工作帶來了很大的困難。

昨日記者在平潭龍鳳頭環島路現場，體驗到該路段風的威力。大風夾雜沙粒撲面而來，突破遮陽網將部分綠化“掩埋”但大多被遮陽網擋了回來。國慶期間，受臺風的影響，有些遮陽網被風吹倒，導致一些綠化帶被沙土覆蓋�，F場正在清理綠化帶沙土的工作人員說。

龍鳳頭是平潭的四大風口之一，該地段風力強，鹽堿度高，樹木不易成活。平潭綜合實驗區森林園林有限公司的相關負責人林同璋說，正是出于這樣的考慮，目前環島路綠化工程僅選擇局部路段，進行試驗種植。

試驗階段，為保證綠化帶的成活率，平潭綜合實驗區森林園林有限公司采用了多種手段。土壤中增加了有機肥和泥碳土，增強綠化樹的成活率。林同璋說，種植綠化樹之前，已對土壤進行改良。目前該公司還在向風的一側，以20米為區間，用遮陽網建起了一道屏障，保證綠化帶不讓沙粒吞吃。

林同璋說，接下來，還將為榕樹等造景樹穿上“維護衣”保證這些樹種經得起風沙吹打。

據悉，環島路綠化工程試驗段總長7300米，從龍王頭一直延伸至山門前，其中，具備綠化施工條件大約1500米，為龍王頭至紅巖海濱山莊段，目前該路段的內側綠化帶和中間隔離帶綠化工程基本完工，綠化面積達17800平方米。而環島路壇南灣段的綠化工程，目前正動工建設。

作為省、區重點建設工程，平潭環島公路總長約107公里，主要走向以環繞海壇島海岸線為主，將是一條令人期待的濱海走廊”

樹堅強”這樣來的

樹堅強”規格很高

胸徑，冠幅、樹形都得比

據悉，平潭氣候特殊，風力強，土壤貧瘠、鹽堿度高，環島路綠化工程怎么種綠化樹，選擇什么樣的綠化植物，經過專業公司設計進去的對樹種選擇以及苗木的規格要求就特別高。

每株大樹，都要從它胸徑、冠幅、樹形、否移植和裝袋等各方面，進行綜合評比，選出最佳的苗木。林同璋說，依照設計，環島路綠化帶上種植的植物有以榕樹、南洋杉、銀海棗等為主的喬木，以非洲茉莉、三角梅、夾竹桃等為主的灌木，以紅花機木、黃心梅、紅葉石楠等為主的地被植物。

南洋杉、銀海棗、夾竹桃等品種都可以稱為‘樹堅強’都能適應惡劣的環境，根據平潭特殊的立地條件而選擇的林同璋說，以南洋杉為例，既能忍受40攝氏度高溫，也能在零下5攝氏度的環境下生存，非常適宜作為道路綠化樹。

環島路綠化工程不只要選好樹種，同時，為了豐富空間層次，達到綠化、美化、花化的景觀效果，還要讓喬、灌、草互相搭配，使之錯落有致，美觀大方。三色堇的花語